Les véhicules sont contrôlés selon 116 points qui sont regroupés en 10 fonctions :
En quoi consiste le contrôle technique ?
Tous les véhicules particuliers et utilitaires légers de plus de 4 ans doivent passer le contrôle technique. Le premier contrôle doit être effectué dans les 6 mois précédant le quatrième anniversaire de la date de première mise en circulation du véhicule. Ensuite, il doit être effectué tous les 2 ans (la date du prochain contrôle est inscrite sur votre carte grise).
Depuis le 1er janvier 1999, les véhicules utilitaires légers de plus de quatre ans sont soumis à une visite complémentaire, le contrôle antipollution. Ce contrôle doit avoir lieu entre le 10ème et le 12ème mois suivant chaque visite initiale du contrôle technique.
Le contrôle technique est obligatoire. Chacun a la responsabilité de respecter les délais pour faire vérifier son véhicule. En effet, aucune convocation n’est envoyée.
Attention : ne pas se présenter à la date prévue peut signifier une amende de 135 € et la rétention de votre carte grise. Vous disposez alors d'une semaine pour vous présenter au contrôle, période durant laquelle la préfecture vous délivrera une carte grise provisoire.
Comment se déroule le contrôle technique ?
Avant la visite
Nous vous conseillons de vérifier vous-même votre voiture avant de la présenter au contrôle technique, afin d’éviter une contre-visite.
Remplacer les ampoules défectueuses, vérifier les rétroviseurs, contrôler les essuie-glaces sont des opérations que vous pouvez effectuer aisément avant la visite initiale.
De même, nous vous conseillons de :
Remplacer votre pare-brise si celui-ci est fêlé sur plus de 30 cm.
Remplacer un phare qui ne serait pas étanche ou encore un phare dont le cache est brisé.
Vérifier l'état de vos pneumatiques grâce au témoin d'usure et s'assurer que les pneus ne présentent aucune entaille anormale. (Roue de secours incluse).
Réparer tout angle saillant sur la carrosserie du type pare-chocs endommagé ou tôle froissée.
Vérifier et compléter tous les niveaux (huile moteur, liquide de frein, de direction, lave-glace, radiateur).
Etc.
La visite
Où passer le contrôle technique ?
Vous devez faire vérifier votre véhicule dans un centre agréé par le Ministère des Transports, identifiable par un panneau officiel. Vous pouvez trouver la liste des centres de contrôle agréés dans les préfectures et sous-préfectures. Vous pouvez passer le contrôle technique dans le département et le centre de votre choix en France.
L'examen de votre véhicule porte depuis le 1er janvier 2002 sur 125 points de contrôle dont 66 sont à corriger avec obligation d’une contre-visite de vérification.
Les tarifs du contrôle technique dépendent des centres. Les prix varient entre 50 et 80 €.
N'hésitez pas à vous rendre chez notre partenaire pour faire effectuer votre contrôle technique !
Votre véhicule a passé le contrôle technique avec succès :
Il ne nécessite aucune réparation obligatoire et n'est donc pas soumis à une contre-visite. Le contrôleur doit vous remettre le procès-verbal attestant de votre passage au contrôle technique et doit également apposer le timbre sur votre carte grise qui précise la date du prochain contrôle. De plus, le contrôleur doit coller la vignette sur le côté droit du pare-brise de votre véhicule. Il doit poinçonner une lettre correspondant au mois et un chiffre correspondant à l’année à laquelle doit être réalisée le prochain contrôle technique.
Votre véhicule nécessite des réparations :
Vous devez donc effectuer une contre-visite (de 15 à 20 €, selon les centres). Pour cela, vous disposez de 2 mois au plus pour accomplir les réparations obligatoires, conformément aux points relevés lors de la visite initiale, et vous présenter dans le centre agréé de votre choix. Les 116 points du contrôle technique
* : points soumis à une contre-visite s’ils ne sont pas conformes lors de la première visite.
Freinage :
1. Frein de service*
2. Frein de stationnement*
3. Frein de secours
4. Réservoir de liquide de frein*
5. Maître-cylindre*
6. Canalisation de frein*
7. Flexible de frein*
8. Correcteur, Répartiteur de freinage*
9. Pédale du frein de service*
10. Commande du frein de stationnement*
11. Câble, tringlerie du frein de stationnement*
12. Disques de freins*
13. Etriers et cylindres de roues*
14. Tambours de freins*
15. Plaquettes de freins*
16. Assistance de freinage
17. Bloc du système anti-blocage et/ou de régulation*
18. Témoin de mauvais fonctionnement du système de freinage
19. Témoin du niveau de liquide de frein*
20. Témoin d'usure des plaquettes de frein
21. Témoin de mauvais fonctionnement du système antiblocage et/ou de régulation
Direction :
1. Angle, ripage avant
2. Volant de direction*
3. Antivol de direction
4. Colonne de direction
5. Crémaillère, boîtier de direction*
6. Biellettes, timonerie de direction*
7. Rotules, articulations de direction*
8. Relais de direction
9. Assistance de direction
Liaison au sol :
1. Suspension
2. Ressort, barre de torsion*
3. Amortisseur*
4. Demi-train avant*
5. Demi-train arrière*
6. Barre stabilisatrice*
7. Circuit hydraulique de suspension
8. Essieu*
9. Roue*
10. Pneumatique*
Pollution / niveau sonore :
1. Teneur en CO et valeur du lambda des gaz d'échappement (moteur essence)
2. Opacité des fumées d'échappement (moteur diesel)
3. Bruit moteur
4. Témoin du dispositif de diagnostic embarqué (OBD)
Structure / carrosserie :
1. Longeron, brancard
2. Traverse
3. Plancher
4. Berceau
5. Passage de roue, pare boue
6. Longeron extérieur, bas de caisse
7. Infrastructure, soubassement
8. Porte latérale*
9. Porte ar, hayon*
10. Capot*
11. Aile*
12. Pare-choc, bouclier*
13. Pare-boue, protection sous moteur
14. Caisse
15. Superstructure, carrosserie (sauf ailes et ouvrants)*
Equipements :
1. Sièges*
2. Ceintures*
3. Avertisseur sonore*
4. Batterie
5. Support de roue de secours
6. Dispositif d'attelage
7. Coussin gonflable
Visibilité :
1. Pare-brise*
2. Autres vitrages
3. Rétroviseurs*
4. Commande de rétroviseur extérieur
5. Essuie-glace avant*
6. Lave-glace avant
Organes mécaniques :
1. Moteur
2. Boîte
3. Pont, boîte de transfert
4. Transmission (y compris accouplements)
5. Circuit de carburant*
6. Réservoir de carburant*
7. Carburateur, système d'injection*
8. Pompe d'alimentation en carburant*
9. Batteries d'accumulateur de traction*
10. Réservoir de gaz naturel comprimé (GNC)
11. Collecteur d'échappement*
12. Canalisation d'échappement*
13. Silencieux d'échappement*
Eclairage / signalisation :
1. Mesures des feux de croisement*
2. Feux de croisement*
3. Feux de route*
4. Feux antibrouillard avant
5. Feux additionnels
6. Feux de position*
7. Feux indicateurs de direction*
8. Signal de détresse*
9. Feux stop*
10. Troisième feu stop*
11. Feu de plaque arrière*
12. Feux de brouillard arrières
13. Feux de recul
14. Feux de gabarit
15. Catadioptre arrière*
16. Catadioptre latéral (véhicule de plus de 6 mètres)*
17. Triangle de présignalisation (en l'absence de feux de détresse)*
18. Témoin de feux de route
19. Témoin de signal de détresse
20. Témoin de feux de brouillard arrière
21. Commande d'éclairage et de signalisation
22. Témoin indicateur de direction
Identification véhicule :
1. Plaque d’immatriculation*
2. Plaque constructeur
3. Frappe à froid sur le châssis
4. Présentation du véhicule*
5. Energie moteur*
6. Nombre de places assises
7. Plaque de tare
8. Compteur kilométrique
Un contrôle technique se compose d’un contrôle visuel sur pont élévateur ou fosse et d’un contrôle avec des appareils de mesure (bancs de suspension, freinage, analyseur de gaz pour les voitures essence et opacimètre pour les diesels).
